Astro
Monday 10th October 2005, 16:21
Hi everyone,
I'm french speaking, i'll try to explain my porblem both in FR and EN.
EN :
under 2000 rpm, the engine has little stop, after 2000 rpm nothing happens but i noticed loss of power.
2.3 T5 C70 1998, 190.000 km.
we just changed the catalytic, the fuel filter, the spark plugs.(900€ :slap: )
My car is LPG equiped, and the problems happen both fuel|LPG.
The Volvo Dealer doesn't see anythig when testing diagnostic(OBDII).
No error found.
- what could be the problem source?
- The turbo doesn't blow < 2000 rpm? (if it doesn't, impossible to be that !)
- Who can help me?????
We were thinking about "lighting|ignition" problem. could it be? and of course how can i test it?
Thanx for your attention, sorry for mistakes, translation errors .
FR :
Bonjour, pour ceux qui comprennent le français, c'est plus facile pour moi, bien évidemment.
En dessous de 2000 tr/min le moteur a des ratés, des petites coupures.
ma voiture est équipée au LPG, mais les problèmes apparaissent au LPG comme à l'essence.
Nous avons changé le catalyseur, les bougies, le filtre a essence. (900€ ça fait mal).
Le garage Volvo ne détecte pas d'erreur dans son diagnostic (OBDII).
- Qu'est-ce-qui peut provoquer ça?
- le turbo ne souffle pas en dessous de 2000 tr/min, donc ne pourrait pas provoquer ces ratés ?..
- Qui peut m'aider ??
Nous pensions à un problème d'allumage, mais comment tester ça?
Merci pour votre attention.
A bientôt.
I'm french speaking, i'll try to explain my porblem both in FR and EN.
EN :
under 2000 rpm, the engine has little stop, after 2000 rpm nothing happens but i noticed loss of power.
2.3 T5 C70 1998, 190.000 km.
we just changed the catalytic, the fuel filter, the spark plugs.(900€ :slap: )
My car is LPG equiped, and the problems happen both fuel|LPG.
The Volvo Dealer doesn't see anythig when testing diagnostic(OBDII).
No error found.
- what could be the problem source?
- The turbo doesn't blow < 2000 rpm? (if it doesn't, impossible to be that !)
- Who can help me?????
We were thinking about "lighting|ignition" problem. could it be? and of course how can i test it?
Thanx for your attention, sorry for mistakes, translation errors .
FR :
Bonjour, pour ceux qui comprennent le français, c'est plus facile pour moi, bien évidemment.
En dessous de 2000 tr/min le moteur a des ratés, des petites coupures.
ma voiture est équipée au LPG, mais les problèmes apparaissent au LPG comme à l'essence.
Nous avons changé le catalyseur, les bougies, le filtre a essence. (900€ ça fait mal).
Le garage Volvo ne détecte pas d'erreur dans son diagnostic (OBDII).
- Qu'est-ce-qui peut provoquer ça?
- le turbo ne souffle pas en dessous de 2000 tr/min, donc ne pourrait pas provoquer ces ratés ?..
- Qui peut m'aider ??
Nous pensions à un problème d'allumage, mais comment tester ça?
Merci pour votre attention.
A bientôt.